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軌道交通永興大道站、城港路站順利實(shí)現地連墻合圍
截至2018年9月7日，南通市軌道交通1號線(xiàn)永興大道站和城港路站按期順利地連墻的施工任務(wù)，實(shí)現了地下圍護結構的合圍，工程進(jìn)入主體施工階段。永興大道站地連墻177幅，城港路站地連墻108幅，施工總產(chǎn)值約1.6億元?！ ≤壍澜煌ㄊ┕んw量大，安全風(fēng)險高，施工工藝復雜。作為監理聯(lián)合體項目，我們公司的監理人員本著(zhù)邊學(xué)邊干的原則，在上海建科的技術(shù)支持和業(yè)務(wù)領(lǐng)跑下，克服畏難情緒，虛心學(xué)習，積極進(jìn)取，在軌道交通技
截至2018年9月7日，南通市軌道交通1號線(xiàn)永興大道站和城港路站按期順利地連墻的施工任務(wù)，實(shí)現了地下圍護結構的合圍，工程進(jìn)入主體施工階段。永興大道站地連墻177幅，城港路站地連墻108幅，施工總產(chǎn)值約1.6億元。
軌道交通施工體量大，安全風(fēng)險高，施工工藝復雜。作為監理聯(lián)合體項目，我們公司的監理人員本著(zhù)邊學(xué)邊干的原則，在上海建科的技術(shù)支持和業(yè)務(wù)領(lǐng)跑下，克服畏難情緒，虛心學(xué)習，積極進(jìn)取，在軌道交通技術(shù)、管理和人才培養等方面得到了很大提升，填補了我們公司軌道交通監理領(lǐng)域的空白。
我們聯(lián)合體項目監理部全體人員精誠合作，取長(cháng)補短，工作成效突出，在軌道公司已經(jīng)組織的四次“雙月質(zhì)量安全綜合檢查”中，持續排名第一，在眾多監理單位中脫穎而出。
面對取得的成績(jì)，我們將戒驕戒躁，查找不足，高點(diǎn)定位，持續改進(jìn)，在軌道交通后續的主體施工中繼續創(chuàng )造輝煌。
軌交1號線(xiàn)02標項目監理部 費海峰、徐亮
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