2018.03.22
3月19日下午,省公路局檢查組在業(yè)主陪同下對334省道如東東段工程項目進(jìn)行復工督查及工程建設標準化考核?! z查組一行在施工現場(chǎng)聽(tīng)取項目經(jīng)理現場(chǎng)匯報,隨后檢查了項目部以及板梁預制場(chǎng)的標準化建設。外業(yè)檢查結束后,檢查組在如東縣交通運輸局會(huì )議室集中檢查了內業(yè)資料,重點(diǎn)對工地試驗室復工復檢情況、安全檢查整改情況及標準化建設進(jìn)行等進(jìn)行檢查。檢查完畢后,業(yè)主代表就本項目標準化建設做了匯報,省公路局檢查組對3
2018.03.14
踐行工匠精神,強化臨建工程管理 ——嚴把鋼便橋搭設過(guò)程中質(zhì)量安全管控
新通揚線(xiàn)(海安段)橋梁改造工程朱樓橋鋼便橋于2月27日開(kāi)始搭設,目前已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施3#墩貝雷、橋面板安裝??偙O辦前期嚴格對鋼便橋搭設專(zhuān)項施工方案進(jìn)行審查審批,對方案圖表化的要求予以明確,表為統計、以圖為主,鋼便橋搭設過(guò)程中監理人員密切把關(guān)現場(chǎng)實(shí)施與方案的吻合程度?! 〗?,總監辦組織了對朱樓橋鋼便橋搭設情況的質(zhì)量、安全檢查,對鋼管樁的壁厚、管徑、外觀(guān)質(zhì)量、入土深度以及橫梁、貝雷、橋面鋼板的安裝焊接質(zhì)
2018.03.13
3月9日,隨著(zhù)人行天橋最后一塊鋼箱梁的順利吊裝完成,揚州城南快速路CNKS-5標人行天橋鋼箱梁吊裝順利合攏?! ∪锖尤诵刑鞓蛭挥陂_(kāi)發(fā)路隧道出口段,全長(cháng)96.5米,寬7米,上部結構采用三跨連續鋼箱梁,鋼箱梁的底板寬4.08米-7.1米,鋼板厚度12毫米;頂板寬7米-8.56米,鋼板厚度12毫米??偙O辦和項目部齊心合力、互相配合,先后克服了日間作業(yè)交通壓力大、陰雨天氣作業(yè)難度大、交通導改困難等不利因
2018.03.08
春節已過(guò),海啟高速啟東段積極準備全面復工。為確保工程質(zhì)量,安全、有序復工,3月4日至5日,海啟高速公路HQ-JL-5標總監辦對所轄三個(gè)標段進(jìn)行了2018年春節節后復工大檢查?! ”敬螜z查分內、外業(yè),根據年度施工計劃,重點(diǎn)檢查了各標工、料、機進(jìn)場(chǎng)情況、品質(zhì)工程創(chuàng )建方案等,對現場(chǎng)安全隱患進(jìn)行了全面排查。要求各單位提高安全意識,嚴格管理,認真落實(shí)復工前安全教育培訓工作,為2018年品質(zhì)工程創(chuàng )建工作起好步
2018.02.26
召開(kāi)務(wù)虛會(huì ),謀劃2018年工作
2月24日,公司召開(kāi)了2018年度工作務(wù)虛會(huì )。公司領(lǐng)導班子成員、各部門(mén)負責人、各項目監理部總監及以上崗位人員、信息聯(lián)絡(luò )員參加了此次會(huì )議?! ≡谝惶斓臅?huì )期中,與會(huì )人員深入學(xué)習貫徹十九大精神,圍繞業(yè)務(wù)承接、項目管理、財務(wù)管理、人才建設、企業(yè)文化、體制機制、黨風(fēng)廉政以及深化改革等方面進(jìn)行交流?! ∨c會(huì )人員會(huì )前做了精心準備,會(huì )上立足公司現狀和自身工作實(shí)際,結合行業(yè)發(fā)展新形勢和新要求,暢所欲言,既深刻尖銳地
2018.02.23
只爭朝夕,投入工作 ——公司召開(kāi)節后辦公會(huì )
新春伊始,萬(wàn)象更新。2018年2月22日,春節后上班第一天,南通市交通建設咨詢(xún)監理有限公司召開(kāi)本部節后辦公會(huì )議,旨在凝心聚力,引導大家只爭朝夕,激情滿(mǎn)懷投入新年工作。會(huì )議由公司董事長(cháng)兼總經(jīng)理顧衛國主持,本部全體職工參加了會(huì )議?! ∈紫?,與會(huì )人員一起賞析了人民日報微信推送的《善待你所在的單位》和《新的一年,致奮斗路上的你!》兩篇美文。大家深感這兩篇文章分別闡述了“我是誰(shuí),為了誰(shuí),依靠誰(shuí)”和“幸福都是