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2020
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嘗試實(shí)物技術(shù)交流，強化人員質(zhì)量意識——品質(zhì)工程創(chuàng )建在行動(dòng)
為全面落實(shí)通揚線(xiàn)南通市區段(通栟線(xiàn)~幸福豎河段)航道整治工程品質(zhì)工程創(chuàng )建活動(dòng)，將品質(zhì)工程創(chuàng )建活動(dòng)扎根基層，弘揚工匠精神。2020年5月18日上午9時(shí)，南通市江海河聯(lián)運項目建設指揮部組織召開(kāi)項目護岸結構試驗段施工觀(guān)摩會(huì )。參會(huì )主要人員有項目管理人員、總監辦總監及專(zhuān)監、施工班組長(cháng)、模板工、砼工共25人。因本項目的護岸結構迎水面上段2米范圍設置規則凹形線(xiàn)條，市建指預先安排HD1標進(jìn)行2米護岸上段結構物的施
為全面落實(shí)通揚線(xiàn)南通市區段(通栟線(xiàn)~幸福豎河段)航道整治工程品質(zhì)工程創(chuàng )建活動(dòng)，將品質(zhì)工程創(chuàng )建活動(dòng)扎根基層，弘揚工匠精神。2020年5月18日上午9時(shí)，南通市江海河聯(lián)運項目建設指揮部組織召開(kāi)項目護岸結構試驗段施工觀(guān)摩會(huì )。參會(huì )主要人員有項目管理人員、總監辦總監及專(zhuān)監、施工班組長(cháng)、模板工、砼工共25人。
因本項目的護岸結構迎水面上段2米范圍設置規則凹形線(xiàn)條，市建指預先安排HD1標進(jìn)行2米護岸上段結構物的施工。觀(guān)摩會(huì )先由樣段施工人員匯報施工經(jīng)過(guò)與施工過(guò)程中出現的問(wèn)題，總監辦總監再對樣段呈現的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)評，并就缺點(diǎn)進(jìn)了分析，提出改進(jìn)意見(jiàn)。最后，市建指工程科謝世根科長(cháng)就重力式護岸結構施工從施工放樣、模板的安裝與前移，砼的拌和、運輸、下料、振搗、移模、沉降縫板的貼安等工序細節進(jìn)行詳細宣教，要求施工人員加強責任心，注重施工管理細節，切實(shí)提升護岸砼結構物的內在質(zhì)量、外在感觀(guān)質(zhì)量。
本工程后續將全面推行護岸結構星級評比工作，對參與護岸施工責任人全部錄入結構物信息檔案。強化責任考核，切實(shí)提升一線(xiàn)人員質(zhì)量意識，實(shí)現精細化施工，高質(zhì)量創(chuàng )建航道品質(zhì)工程。
項目六部 金海建
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