2017.09.13
連申線(xiàn)(海安段)橋梁二期工程黃海西大橋順利通車(chē)
黃海西大橋原橋為連續梁橋,建于2005年,全長(cháng)120米,橋面凈寬25米,橋梁跨徑組成(28+44+28)米。2016年6月舊橋開(kāi)始拆除新建,經(jīng)過(guò)各參建單位一年多來(lái)的努力,以施工標準化、管理標準化、質(zhì)量標準化、安全標準化為抓手,按時(shí)間節點(diǎn)要求一步一個(gè)腳印,保質(zhì)保量并提前完成了各項施工、監理任務(wù),于2017年9月12日晚10點(diǎn)正式通車(chē)?! ⌒陆ǔ傻狞S海西大橋橋梁全長(cháng)426.34米,其中主橋長(cháng)100米,
2017.09.05
同心協(xié)力,共筑夢(mèng)想,與時(shí)俱進(jìn)——南通交通監理公司新員工入職培訓報道
為幫助新入職員工更快、更好的了解企業(yè),融入公司團隊,消除新的工作環(huán)境所帶來(lái)的陌生感,堅定新入職員工與公司共成長(cháng)、同命運的責任感和使命感,我公司于9月3日對近兩年入職的16名新員工進(jìn)行了培訓?! ∨嘤柶陂g,新員工做了簡(jiǎn)單的自我介紹,觀(guān)看了公司宣傳片;綜合事務(wù)部負責人顧軍對公司的《人事管理制度》和《請銷(xiāo)假管理辦法》等制度做了詳細的講解及說(shuō)明;總經(jīng)理助理陳勇宣貫了公司《培訓管理制度》,對監理人員的基本素
2017.07.31
7月28日,江蘇省交通運輸廳傳來(lái)喜訊,經(jīng)過(guò)省交通運輸廳審查和公示,南通市交通建設咨詢(xún)監理有限公司晉升為水運工程監理甲級資質(zhì)。我公司水運工程監理資質(zhì)的升級,不僅是公司發(fā)展史上的里程碑,也為今后的市場(chǎng)開(kāi)拓提供了更為廣闊的發(fā)展空間和平臺?! ¢L(cháng)期以來(lái),公司始終以“建精品工程,樹(shù)監理品牌,持續發(fā)展創(chuàng )一流企業(yè)”的管理方針,使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)現了跨越式發(fā)展。截至目前,我公司擁有公路工程監理甲級、水運工程監理甲級、市
2017.07.28
2017年7月27日上午8時(shí),總監辦安全副總監卞建華帶領(lǐng)安全監理工程師、工程部專(zhuān)業(yè)工程師、QD3標標段長(cháng)及QD3標安全、工程及橋三隊施工負責人對QD3標B匝道和Y匝道現澆支架再次進(jìn)行全方位的檢查。QD3標B匝道和Y匝道是橫跨通啟高速的兩條現澆匝道橋,是連接海啟高速的關(guān)鍵分項工程之一,現澆支架寬14米,高15米,起重吊裝、高空作業(yè)等高風(fēng)險作業(yè)點(diǎn)較多,因此,啟東北樞紐現澆匝道橋自下部結構施工開(kāi)始就是安
2017.07.20
監理公司組織召開(kāi)了2017年上半年工作會(huì )議
7月16日上午監理公司在公司視頻會(huì )議室組織召開(kāi)了“2017年上半年工作會(huì )議”,會(huì )議由總經(jīng)理助理陳勇主持,集團常務(wù)副總裁、財務(wù)副經(jīng)理,監理公司黨員、干部、總監代表以上人員共37人參加了會(huì )議?! ?huì )議首先由董事長(cháng)顧衛國作《2017年上半年工作總結和下半年工作部署》報告。報告分兩部分,第一部分從業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量安全、廉潔從業(yè)、合同與財務(wù)管理、考核管理、人才培養和資質(zhì)提升、集團重點(diǎn)工作七個(gè)方面進(jìn)行了點(diǎn)評,認
2017.07.04
觀(guān)摩學(xué)習找差距 交流互鑒彌不足 ——公司開(kāi)展標準化現場(chǎng)觀(guān)摩學(xué)習活動(dòng)
7月2日,為促進(jìn)各項目監理部之間的溝通、交流,進(jìn)一步提升監理人員業(yè)務(wù)水平,公司聯(lián)合海啟高速第五總監辦,利用開(kāi)展“測量、試驗大比武活動(dòng)”的契機,組織公司各部門(mén)、各項目監理部等50余人至海啟高速公路HQ-QD1標施工現場(chǎng)觀(guān)摩學(xué)習?! ≡诤⒔ㄖ父敝笓]長(cháng)陳志明、東線(xiàn)辦主任陸勤成的帶領(lǐng)下,由南通交通產(chǎn)業(yè)集團有限公司副總裁錢(qián)曉彬、南通市交通建設咨詢(xún)監理有限公司董事長(cháng)顧衛國帶隊的觀(guān)摩團一行,先后參觀(guān)了中交一公局HQ-QD1標箱梁預制場(chǎng)、天江線(xiàn)分離式立體交叉主線(xiàn)上跨橋、匯呂線(xiàn)特大橋右18#墩0#塊施工現場(chǎng)?! ⒂^(guān)過(guò)程中,觀(guān)摩團成員相互探討、交流,氛圍熱烈。海啟高速標準化、精細化、信息化的管理模式為大家留下了深刻印象。此次互動(dòng)交流,不但增進(jìn)了海啟高速第五總監辦與各級參建單位之間的友誼,也拉近了公司各項目監理部之間的距離?! ∮^(guān)摩結束后,大家紛紛表示受益匪淺,開(kāi)闊了視野、增長(cháng)了見(jiàn)識,將把海啟高速先進(jìn)的管理體制、理念、經(jīng)驗“取”回家,把學(xué)習到的好做法融入到監理工作中,弘揚“工匠精神”,努力把工作做好、做細、做實(shí),為打造江蘇省十三五期間品質(zhì)工程這一共同目標而努力。? (海啟高速HQ-JL-5標總監辦孫艷艷)